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汽車功放散熱器壓鑄件的設計需要的方面：
1、鑄造圓角設計規(guī)范：
通常壓鑄件各個部分相交應有圓角（分型面處除外），可使金屬填充時流動平穩(wěn)，氣體也較容易排出，并可避免因銳角而產(chǎn)生裂紋。對于需要進行電鍍和涂飾的壓鑄件，圓角可以均勻鍍層，防止尖角處涂料堆積。壓鑄件的圓角半徑R一般不宜小于1mm，最小圓角半徑為0.5 mm。
2、壓鑄件內(nèi)的嵌件設計規(guī)范：
首先，壓鑄件上的嵌件數(shù)量不宜過多；其次，嵌件與壓鑄件的連接必須牢固，同時要求在嵌件上開槽、凸起、滾花等；再次，嵌件必須避免有尖角，以利安放并防止鑄件應力集中，鑄件和嵌件之間如有嚴重的電化腐蝕作用，則嵌件表面需要鍍層保護；最后，有嵌件的鑄件應避免熱處理，以免因兩種金屬的相變而引起體積變化，使嵌件松動。
3、壓鑄件壁厚的設計規(guī)范：
薄壁比厚壁壓鑄件具備更高的強度和更好的致密性，鑒于此，壓鑄件設計中應該遵循這樣的原則：在保證鑄件具有足夠強度和剛性的前提下應該盡可能減少壁厚，并保持壁厚具有均勻性。實踐證明，壓鑄件壁厚設計一般以2.5-4mm為宜，壁厚超過6mm的零件不宜采用壓鑄工藝生產(chǎn)。壓鑄件壁太厚、壁太薄對鑄件質(zhì)量影響的表現(xiàn)：如果設計中鑄件壁太薄，會使金屬熔接不好，直接影響鑄件強度，同時會給成型造成困難；壁太厚或者嚴重不均勻時，容易產(chǎn)生縮癟及裂紋，另一方面，隨著壁厚的增加，鑄件內(nèi)部氣孔、縮松等缺陷也隨之增多，同樣會降低鑄件強度，影響鑄件質(zhì)量。
